沧州市海洋和港航管理局
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对沧州市第十五届人民代表大会第五次会议第124号建议的答复

李贵良代表:

您提出的“关于将盐山县纳入黄骅港总体规划的建议”收悉,非常感谢您对黄骅港建设、对沧州沿海经济发展的大力支持与关注,我局认真研究了您提出的建议,结合我局职责与港口实际情况,进行如下答复。

一、盐山县作为黄骅港的直接腹地,增强黄骅港与盐山县的互动联系,对进一步满足腹地物流通道需求,提升贵县管道装备等产业的竞争力具有重大意义,同时也对黄骅港港口功能完善、服务能力提升具有直接推动作用。目前,黄骅港已建成万吨级以上泊位41个,从事专业化集装箱运输泊位2个,已开通到天津、京唐、大连、上海、泉州、厦门、广州、钦州等全国主要沿海港口内贸集装箱航线,开通到日本、韩国、东南亚、俄罗斯远东等地外贸航线,可满足腹地货物的海上运输需求,进一步增强黄骅港与盐山县的物流、产业联系有较强的可行性。

二、港口总体规划主要确定港口性质、功能和港区划分,重点对港口岸线利用、水陆域布置、港界、港口建设用地配置等进行规划。现行的《黄骅港总体规划(2016-2035年)》陆域北起黄南排干河口、南至大口河口,综合港区及散货港区以港前大街(东疏港路)、煤炭港区以铁路环线、河口港区以河口路为界,面积共81.23平方千米,直接服务于冀中南地区、朔黄铁路、太中银铁路沿线等中西部地区及豫北、鲁西北地区。盐山县距黄骅港仅50公里,为黄骅港直接腹地,黄骅港可满足盐山县社会发展物流需求,盐山县可充分利用黄骅港港口功能,依托邯港公路、邯黄铁路等公共基础设施,与黄骅港充分对接融合,实现一体化发展。

                     沧州市海洋和港航管理局

                     2024年4月17日